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在設計山東玻璃鋼雕塑的時候，雕塑的支架的制作也是非常重要的內容。雕塑主支架接受的重要載荷，雕塑在選定風速下，普通思索正面、正面、反面、等四個方面感化在雕像身上的各偏向風力。
 
主支架的外廓外形和尺寸的計劃，玻璃鋼雕塑用1：5中樣模子來測取，從底立體開端，取垂直Z軸的橫截面與雕塑外廓交線的一線點，量取其立體坐標值。取點數的多少，應以能精確繪制出此截面上一整圈外廓外形的曲線為準。

測得各點的坐標值乘5當前就失掉了1：1足尺像的立體坐標值。各橫截面之間在Z軸上的間距為0.5（1：1值），逐層向上丈量，就失掉了整座雕塑形狀的空間坐標。

 再使主支架形狀與雕塑形狀類似，留出兩者間0.5~1.0m的間隙，如許就肯定了主支架的形狀和尺寸后。主支架有很好的剛度、強度，制造、裝置比擬主便。

 大部分都對多少外形作精確丈量的難度大，在裝置歷程中，常常會呈現主支架與銅壁板間有碰撞征象。雕塑的形狀常常是不規矩的，主支架的外廓外形不可以做得和雕像內腔外形完整分歧，銅壁板不可以間接掛在主支架上。